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경차 점점 커지는구나 자동차 관련 이것저것


저번 일요일에 학여울역 SETEC에서 열렸던 브릭 전시회를 참여하고 나오는 길에 찍어본 모닝 사진입니다.
마침 전 세대와 이번 세대 모닝이 같이 있어서 찍어본건데
새 모닝이 엄청 크네요. 뻥 좀 보태면 거의 소형차 수준?
경차 규격이 있으니 한계치에 가깝게 크기를 키운듯.

이제 경차 사려면 천만원은 훌쩍 넘어가고 크기도 커지고
이제 우리나라서 소형차는 거의 사장 분위기니 완전히 경차가 소형차를 대신할 듯






 





덧글

  • 한뫼 2017/07/11 22:59 #

    저게 어딜 봐서 경찹니까??
  • FAZZ 2017/07/12 09:41 #

    한뫼 님 >> 경차는 규격 어기면 승인이 안나기 때문에 경차 규격은 지켰겠죠. 근데 진짜 얼핏보면 경차로 전혀 보이지 않고 소형차로 보입니다 ㅎㄷㄷ
  • JakeBlues 2017/07/12 10:46 #

    각도 때문에 차이가 더 커 보이는 듯 하네요.
  • FAZZ 2017/07/12 17:53 #

    JAKEBLUES님 >> 각도차이도 있지만 정면에서 봐도 신형 모닝이 훨씬 커 보이더군요
  • Adolf Kim 2017/07/12 13:39 #

    사실 1세대 스파크만 해도 클릭에 비해 조금 작은 정도일 정도였으니 사실상 1990년대의 차급에 비해 현재의 차급은 한 단계씩 커졌다고 봐야 할 것입니다. AD 아방이의 크기도 쏘나타3나 EF와 비교해도 그리 차이는 안날 것입니다.
  • FAZZ 2017/07/12 17:55 #

    ADOLFKIM님 >> 차는 갈수록 커지는데 교통법규는 아직 제자리라 주차장 규격이 너무 작은게 스트레스지요. 제차가 미니인데도 불구하고 어떤곳에선 주차하기 정말 힘들정도니 어서 현실에 맞게 주차 간격도 바껴야 할텐데 말이죠
  • rumic71 2017/07/12 16:06 #

    갓부터 자동차까지 큰 것 밝히는 조선민족...
  • FAZZ 2017/07/12 17:56 #

    RUMIC71님 >> 뭐 큰 거를 밝히는거 자체가 나쁜건 아니죠. 문제는 허세때문에 큰 거를 찾는게 문제인데. 뭐 전세계 자동차들이 세대가 갈수록 커지는 것 보면 이건 전세계 트렌드인듯.
  • rumic71 2017/07/13 17:44 #

    그게 이미 흥선대원군 때부터 폐단으로 꼽히던 거라...
  • 별바라기 2017/07/12 19:44 #

    사실 2세대 모닝이든 3세대 모닝이든 전장과 전폭 전고까지 모두 같습니다. 심지어 전장을 제외한 나머지 스펙은 1세대 모닝과도 같습니다. 이미 경차의 허용 기준 최대로 늘인 셈이죠.

    대신 축거가 2세대보다 길어진 탓에 실내 넓이는 제법 넓어진 편 이지요.

    아마도 각도 빨도 있고, 세대를 거듭하면서 우락부락해지는 스타일 덕분에 더 커 보이는걸 효과가 있을겁니다.
  • FAZZ 2017/07/14 20:40 #

    별바라기 님 >> 오호 그렇군요 정보 감사드립니다. 담에 볼때는 확실히 전방, 측면 다 비교해서 봐야 겠네요. 근데 정면에서 봤어도 확실히 폭이 더 커보이던데 착시 현상이려나요
  • 아방가르드 2017/07/13 08:43 #

    이미 2세대 모닝(TA)도 경차규격의 한계까지 크기를 뽑아냈고, 경차규격이 그사이에 딱히 늘어났거나 하지 않은 관계로 신형 모닝(JA)도 크기제원은 전세대와 비슷합니다.
    사진의 신형 모닝은 아트컬렉션이라는 범퍼옵션을 끼고 있는데, 그것때문에 더 와이드하고 커보이는 느낌이 드는 것도 있는..
  • FAZZ 2017/07/14 20:41 #

    아방가르드 님 >> 범퍼말고도 전체적으로 커보이던데, 정면에서 봐도 말이죠. 착시 효과를 잘 노려서 차가 크게 보이게 디자인을 기아가 잘한듯 합니다.
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